William D. Bates, también conocido como Denton Bates, es un ingeniero civil estadounidense con especialidades en varias áreas de práctica. Actualmente es el presidente y director administrativo de Bates Engineers, y Bates Engineering International (BEI).
Después de obtener una licenciatura en ingeniería civil, se unió a la empresa de agrimensura e ingeniería de Michael Baker, Jr., Inc. (Baker), donde obtuvo una amplia variedad de experiencia en ingeniería civil y fue responsable del nuevo campo de ingeniería ambiental de la división sur. . Durante su permanencia en Baker, fue responsable de los proyectos de cumplimiento RCRA realizados para las operaciones de construcción naval de Ingalls Shipyard en East Bank y West Bank en Pascagoula, Mississippi. La experiencia de Bates en Baker también se extiende a una amplia variedad de proyectos de diseño civil, incluidas estructuras de puentes; sistemas municipales de agua y proyectos de pruebas y remediación de tanques de almacenamiento subterráneos. Después de Baker, Bates se unió a First Environment, Inc. de la oficina de California del grupo de ingeniería ambiental de Nueva Jersey en Irvine, donde participó en la realización de auditorías ambientales y evaluaciones de sitios en los Estados Unidos y en México. Fue responsable de la evaluación de la contaminación del suelo y las aguas subterráneas en la fabricación de neumáticos; balanza eléctrica e instalaciones de tanques de almacenamiento subterráneo. En 1969 se unió a Resources Engineering & Management (REM) como vicepresidente de ingeniería en el sur de San Francisco, California, donde fue responsable de los proyectos municipales de diseño de ingeniería de aguas y aguas residuales en Pittsburg y City of Pacifica, California, así como las operaciones de contrato de la planta de tratamiento de aguas residuales . REM se vendió a Philadelphia Suburban Corporation (PSC) en 1975 y Bates permaneció durante unos años ayudando en actividades de marketing para la división de aguas residuales de O&M, ya que la empresa adquirente no estaba interesada en la división de ingeniería. Más tarde, Bates formó la compañía de REM en California, donde brindó servicios de ingeniería civil y de diseño de contratos de ingeniería estructural a tres fabricantes de un producto desarrollado en Alemania, bloques de mampostería de hormigón celular autoclavado (AAC).
